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SKF进口轴承在铁路上的应用

时间:2020-11-18 11:30:07 来源: 点击:2次

  一、齿轮箱轴承:
  齿轮箱中的滚动轴承主要用于稳定轴和支撑驱动力。这意味着它们必须承受复杂环境中的极端载荷。主要类型有圆锥滚子轴承、四点接触轴承和圆柱滚子轴承。其次,使用深沟球轴承、调心滚子轴承和角接触球轴承。SKF入口轴承的配置各不相同,主要取决于齿轮箱的设计和运行条件。
  齿轮箱对轴承的主要要求是:高速、高承载、抗振动和冲击、耐高温、导向精度高、设计紧凑。轴承应根据齿轮箱制造商的相关尺寸进行选择,同时应考虑上述因素。一般要求计算寿命在150万公里以上。
  SKF变速箱轴承的特点是:增强型内部设计和特殊保持架设计;公差减小,内部间隙调整;外环上设计有止动槽,防止其转动;调整公差和内部间隙;有效的陶瓷绝缘。
  二、牵引电机轴承。
  牵引电机的滚动轴承必须满足可靠运行和长使用寿命的挑战性要求。舍弗勒集团开发的牵引电机轴承都是根据实际需要专门设计的。这里通常使用圆柱滚子轴承和深沟球轴承。由于以下设计,它们的计算寿命通常可以超过200万公里。
  它的主要特点是:特殊的保持架设计,增强的内部设计,调整公差和内部间隙,有效的陶瓷绝缘。
  第三,轴箱的轴承。
  在货运电力机车中,两个滚动轴承安装在轴箱内,以支撑横向牵引电机。牵引电机通过轴承直接悬挂在轮对的轮轴上。为了实现轴承的长寿命(通常使用寿命要超过Z百万公里),这里使用的滚动轴承要有很高的承载能力。振动和冲击引起的高载荷通常由带有强化冲压金属保持架的特殊圆锥滚子轴承承载。也可根据需要提供外环带法兰或绝缘层的特殊设计。